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商品訊息描述
| ◆即可使用-使用前用熱水及少量清潔劑清洗，無須過熱，即可使用。 |
| ◆耐用不沾-採用高級複合金及陶瓷複合材料製成，內鍋螺紋不沾的設計，可以鎖住水分及油份令鍋身不會沾黏。 |
| ◆健康烹調-一般鍋塗上化學表層而造成不沾鍋效果，但是當化學表層經過一段時間的受熱，鍋身的不沾功能會漸漸減低，而且化學塗層會脫落及被食物吸收。奈米化鈦陶瓷因硬度較硬更耐用。只須少油烹調，所以烹調的時候不會釋放太多油煙，表層獨特而不平滑的設計，可鎖住油份令食物盛起時不會沾黏過多的油份。 |
| ◆導熱迅速-傳熱快跟一般鋼及多層鍋不一樣，奈米鈦不沾炒鍋採用高級複合金，傳導快熱力特強，使用請避免大火快炒。 |
| ◆無須高溫烹調-一般炒鍋需要非常高溫的熱油下放食物方可使食物有不沾的效果，奈米不沾炒鍋無須猛火或非常高溫的熱油也可使食物不沾鍋。 |
| ◆防滑設計-外鍋底部螺旋處理讓鍋具適用任何瓦斯爐，不會搖擺不定。 |
商品訊息特點僅此一檔
- ◎★鍋蓋吊鉤設計，收納方便不佔位。
- ◎★內鍋螺紋不沾設計，可鎖住水分及油份令鍋身不會沾黏。
- ◎★奈米化鈦陶瓷，更硬更耐用。
★外鍋底部螺旋處理，均勻受熱。
★採用高級複合金，傳導快熱力特強。
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（中央社記者胡玉立蒙特婁25日專電）中華民國駐加拿大代表龔中熱賣誠今天表示，陸方千方百計排拒台灣參與本屆國際民航組織（ICAO）大會，是缺乏大智慧的落伍作為，更有失泱泱大國風範。
龔中誠接受中央社記者專訪時，做了上述表示。
他強調，在爭取國際支持台灣參與ICAO大會的交涉過程中，沒有任何國家認為台灣應被排除在外，甚至還有國際民航界大老提及，「兩岸直航往來人數對等，難道他們的人民，不需要台灣有更安全的民航嗎？」
龔中誠不否認，爭取今年參與ICAO大會之初，政府的確對於民航局可以受邀前來與會一事，持「審慎樂觀」態度。最後的結果卻和預期的有些落差。
他認為，不論從台灣、兩岸關係、區域或國際等各種角度來看，台灣都理當參與ICAO大會。對岸應及早改變心態，理性面對台灣有意義參與ICAO一事。中華民國今後也仍會秉持務實心態，積極爭取參與ICAO，協助達成民航界「無縫天空」的理想。
為了向所有挺台的國家表示感謝，展現台灣的友好與熱忱，駐加拿大代表處訂於29日傍晚，在蒙特婁舉辦外交酒會，將邀請與會的各國貴賓上台致意。
第39屆ICAO大會訂於27日揭幕，友邦是否會在大會中表態支持台灣，備受關注。由民航局副局長何淑萍率領的7人團隊將於26日凌晨抵達蒙特婁，設法於大會期間，在會外爭取各方支持，同時希望取得更多一手資訊。1050926
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工商時報【陳欣文╱台北報導】
國內首檔韓國ETF將問世，去年底台灣證交所、韓國交易所、元大投信、以及韓國未來資產管理公司共同簽署MOU後，元大投信將發行連結韓國KOSPI 200指數的元大韓國ETF，韓國未來資產發行台灣ETF，預計今年10月完成台韓通。
近年國內投信業者積極搶攻ETF市場，逐漸反應在整體資產規模上。據統計，截至7月底止，國內投信整體規模持平，38家投信公司年來規模增加、衰退的家數各半，其中僅元大、富邦兩家投信規模增加百億元以上，就是因為積極發行ETF基金，其次為中小型投信台新、合庫和富蘭克林華美投信增加50億元以上。
目前國內整體ETF規模近3,000億元，元大投信的市佔就高達7成以上，其次為富邦、國泰投信，近年也搶進的則有群益、復華和永豐投信。其中元大投信ETF創新商品上最多元，包括商品反向、匯率、外匯都將陸續發行；富邦、國泰則多聚焦在股市相關ETF商品，都是衝高今年整體資產規模的關鍵。
元大投信採取多元策略發展ETF市場，包括將發行連結韓國KOSPI 200指數的元大韓國ETF。元大投信表示，根據彭博統計2001～2015年過去15年，韓國股市四季之中，以第四季的股市漲幅最強，達5.2％，上漲機率也最高，達73％，因此建議投資人不妨可透過韓國ETF布局韓國股市行情。韓國新韓證券預估韓國股市今年底將有8％漲升空間。
元大韓國KOSPI 200ETF擬任基金經理人陳品橋表示，近幾年隨著韓國政策的轉型，韓國股市走勢與鄰近市場包括大陸、日本以及台灣之間相關性明顯下降，走出一條自己的路，股市投資價值浮現，該商品將可提供投資人在第四季另一投資機會。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市長柯文哲嫌北捷醜，有意花錢美化站體外觀，但他可能需要慎重考慮，因為連紐約耗資1.5億美元、市長白思豪稱之為新地標的巨型公共藝術「船艦」（vessel）也被譏嘲與嫌棄。
如果依計畫在2018年完工，曼哈頓島西區將出現樓梯堆砌出來的龐然大物首選：全高約15層樓，共2500個台階加80個露天平台，是154層樓梯縱橫交錯的結果。
這是哈德遜園區開發案（可能為美國有史以來最大地產開發案）的核心，位於5英畝公共活動空間裡，塞滿公共廣場和公園綠地，由納爾遜·伯德·沃爾茲景觀事務所負責設計，出自英國鬼才建築師海澤維克之手，這位建築師的作品包括2010年上海世博英國館、2012年倫敦奧運聖火、倫敦雙層巴士改裝等等，有橫空出世的前衛創意，但也經常引發爭議。
有紐約客直言，這個頭重腳輕的互動雕塑並不吸引人，看起來更像悶燒過的蜂巢。紐約時報說它是自拍世代的叢林健身館。美國老牌藝術雜誌《ARTnews》編輯魯塞斯批評這個設計「荒謬過頭」、「構想差勁到令人透不過氣來」。比較寬容的則比做紐約的艾菲爾鐵塔，但艾菲爾鐵塔剛完工時，被巴黎人嫌到不行。
海澤維克解釋，設計靈感主要來自印度的階井，以及童年時期攀爬的欄杆設施。他說：「在充滿顯眼建築的城市裡，我們的第一個想法是，不應該只是能吸引目光，而是要每個人都能用得到、摸得著，能產生情感聯結的東西。」他已迫不急待想看到逾千人登上這個巨型結構。
公共藝術基金主席費里曼深知紐約的建築「規模不能小」，她欣賞海澤維克的設計有「浩大」之美，但擔心流量管制會成問題。
「船艦」的造價高昂，換算起來，每個台階的成本是60萬美元，但全由哈德遜園區開發案背後的開發商之一瑞聯集團創辦人兼董事長羅斯私人出資興建。目前不能不逛，階梯已在義大利趕工製作，明年初陸會續運至紐約組裝。
對於「船艦」招致的負評，全心支持此案的紐約市長白思豪還親自為海澤維克打氣：「碰上100個紐約人，會聽到他們對你打造出來的美麗作品，有100種不同的意見。別氣餒。」
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